Hyundai investeert niet in hybride-auto voor Europa

Sassenheim - Een hybride-auto van Hyundai bestaat, maar de fabrikant is geenszins van plan dat model op korte termijn op de Europese markt te brengen. Er is volgens de autobouwer nauwelijks vraag naar hybridewagens. Nederland is relatief de grootste afzetmarkt. "Liefst 70% van de Europese hybrideverkopen heeft in ons land plaats,” geeft Managing Director Hans Kwaad van Hyundai Nederland aan. Dat hybride-auto’s in Nederland razend populair zijn, heeft te maken met de lagere bijtelling voor zakelijke rijders. Zonder de fiscale voordelen op de wagens met ondersteunende elektromotor zou de marktsituatie er anders uitzien. Omringende landen en de Nederlandse markt van enkele jaren geleden tonen dat aan. Puur door de belastingvoordelen (geen wegenbelasting en 14%-bijtelling) is de vraag naar de hybridemodellen snel gestegen.

Uit onderzoek van Hyundai, dat volgens Kwaad elke drie maanden wordt gehouden, blijkt dus dat 30% van de in Europa verkochte hybride-auto’s op veel grotere markten wordt afgezet. Het merk vindt de vraag vooralsnog te gering om de hoge ontwikkelingskosten terug te verdienen. Bovendien waakt de fabrikant er ongetwijfeld voor te investeren in een product, waarvan de verkoop sterk afhankelijk is van overheidsbemoeienissen. Mocht het Rijk de belastingvoordelen schrappen, dan stort de Europese markt voor hybride-auto’s volledig in.

Op de thuismarkt verkoopt Hyundai de Avante Hybrid, uitgevoerd met een LPG-motor en elektro-unit. Op de autoshow in New York, die volgende maand wordt gehouden, stelt Hyundai de hybrideversie van de Sonata voor. Dat model met viercilinder benzinemotor en elektro-unit komt in die hoedanigheid sowieso niet naar ons land.