LPG branche petitie tegen accijnsverhoging

Dinsdag 18 mei biedt de Vereniging Vloeibaar Gas (VVG) een petitie aan de Kamercommissie van Volkshuisvesting Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM) aan waarin zij dringend verzoekt om de in de brede heroverweging voorgestelde accijnsverhoging op LPG niet door te voeren. De branchevereniging voert daarvoor de volgende steekhoudende argumenten aan.

Verhoging van de accijns op LPG is tegen de afspraken van het Convenant LPG-autogas welke de branchevereniging in juni 2005 heeft gesloten met het Ministerie van VROM. De autogas-sector heeft de veiligheid verder vergroot en daarin de afgelopen 3 jaar € 30 mln geïnvesteerd. Er is afgesproken dat het mogelijk moet zijn om deze investeringen terug te verdienen.

Autogas heeft aanzienlijke emissievoordelen ten opzichte van diesel en benzine, ook bij Euro 5 en 6. Door LPG te stimuleren, destijds beloofd door Pieter van Geel staatssecretaris van VROM, kan bij uitvoering van het convenant, LPG een substantiële bijdrage leveren aan schone lucht. Aanzienlijke reductie van de CO2 uitstoot en roetdeeltjes zijn mogelijk zonder dat daarvoor investeringen noodzakelijk zijn.Deze accijnsverhoging op LPG heeft onbedoeld tot gevolg dat ook de accijns op propaan wordt verhoogd doordat LPG en propaangas sinds 1 januari 2010 fiscaal gekoppeld zijn. Hierdoor worden gebruikers (gezinnen en ondernemers) van propaangas voor verwarming, een primaire levensbehoefte voor degenen die niet op het aardgasleidingennet aangesloten kunnen zijn, geconfronteerd met een disproportionele kostenverhoging. De accijnsverhoging komt per gebruiker neer op een lastenverzwaring van ongeveer € 500,- per jaar. Mogelijk zullen deze gebruikers een overstap maken naar goedkopere brandstof alternatieven die milieu onvriendelijker zijn dan propaangas.

Veel gebruikers, met name in de agrarische-, recreatie- en bouwsector zitten door de economische crisis al in zwaar weer. Deze aanzienlijke lastenverzwaring door verhoogde propaangasaccijnzen zal deze gebruikers dieper in de financiële problemen brengen. Bovendien zal hun concurrentie positie onbedoeld verslechteren ten opzichte van concurrenten die wel aansluiting hebben op het aardgasnet.

Daarom dringt de Vereniging Vloeibaar Gas middels de petitie aan op:De handhaving van het accijnsregime voor LPG, zoals afgesproken in het Convenant LPG-autogas .Het opnemen van LPG in de brandstofmix als een Established Alternative Fuel (zoals binnen de EU Energy Policy is vastgelegd) om daarmee een belangrijke bijdrage te leveren aan de door de overheid beoogde CO2 reductie en energie-onafhankelijkheid.